外观:不再简单模仿 逐渐形成自己的风格
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因为是自主品牌,所以我在刚看到和悦时就开始习惯性的寻找其外观上与其它车型的“雷同”之处,说实话也确实找到了一些,比如进气格栅的大嘴设计,比如...但在细细的审视过后的结果是,这些雷同之处并没有让我觉得有什么不妥,因为江淮并没有把这些经典元素进行简单的叠加,而是把它们很好的融入了和悦的整体设计。
和悦的前脸商务气息很重,两条棱线从A柱经过发动机盖和进气格栅一直延伸到保险杠,隆起的棱线和平直的发动机盖切线让和悦透出了强烈的稳重感和商务气息。但是熏黑大灯和雾灯上闪亮的镀铬装饰条的运用又让和悦摆脱了一成不变的古板。
车身侧面的效果比车头差一点,和悦的悬挂本身就有些高,加上为了和门把手形成整体而提升的很高的腰线,让和悦有种头重脚轻,惦着脚走路的感觉。
这种头重脚轻的感觉在从后面看的时候有所缓解。翘起的腰线与后备箱盖形成微小的扰流板,配合宽厚的后保险杠,让和悦的侧车身也显得饱满起来。我个人最喜欢这个角度的和悦,稳重充满力量感,给人踏实可以信赖的感觉。
江淮汽车在和悦身上展现出很强的外观设计能力,虽然定位于家用轿车市场,但外观也兼顾了消费者的商务需求,稳重大气的外观可以满足不同消费者的需求。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!